
ダイハツ ハイゼットカーゴ(2019)の買取参考相場¥121,407 〜 ¥1,766,432
下取り価格¥112,909 〜 ¥1,713,439
年式2019年
走行距離10,000km 〜 140,000km
※2025年3月現在
※2025年3月現在
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
DX | 37.4 〜 138.8万円 | > |
DX SAⅢ | 30.5 〜 139.6万円 | > |
クルーズ | 39.1 〜 132.7万円 | > |
クルーズSAⅢ | 38.8 〜 149.7万円 | > |
クルーズターボ | 57.9 〜 167.3万円 | > |
クルーズターボSAⅢ | 7.4 〜 226.7万円 | > |
スペシャル | 15.7 〜 108.5万円 | > |
スペシャルSAⅢ | 31.3 〜 133.4万円 | > |
スペシャルクリーンSAⅢ | 35.6 〜 115.8万円 | > |
デッキバン | 27.7 〜 170.0万円 | > |
デッキバンG | 75.3 〜 171.8万円 | > |
デッキバンG SAⅢ | 60.5 〜 193.6万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 35.8 〜 171.9万円 | > |
20,000km | 33.7 〜 200.7万円 | > |
30,000km | 37.2 〜 193.7万円 | > |
40,000km | 28.5 〜 192.1万円 | > |
50,000km | 29.7 〜 148.6万円 | > |
60,000km | 22.8 〜 141.9万円 | > |
70,000km | 40.9 〜 143.1万円 | > |
80,000km | 33.4 〜 103.1万円 | > |
90,000km | 19.0 〜 97.0万円 | > |
100,000km | 20.8 〜 97.0万円 | > |
110,000km | 16.7 〜 100.2万円 | > |
120,000km | 11.2 〜 85.2万円 | > |
130,000km | 15.6 〜 70.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
0年(25年落ち) | 48.8 〜 206.3万円 | > |
2000年(25年落ち) | 2.4 〜 33.8万円 | > |
2001年(24年落ち) | 6.3 〜 33.5万円 | > |
2002年(23年落ち) | 11.0 〜 33.0万円 | > |
2004年(21年落ち) | 17.9 〜 180.1万円 | > |
2005年(20年落ち) | 20.8 〜 104.0万円 | > |
2006年(19年落ち) | 5.7 〜 96.2万円 | > |
2007年(18年落ち) | 2.3 〜 105.1万円 | > |
2008年(17年落ち) | 3.2 〜 124.1万円 | > |
2009年(16年落ち) | 23.9 〜 148.6万円 | > |
2010年(15年落ち) | 24.2 〜 168.3万円 | > |
2011年(14年落ち) | 0.6 〜 145.2万円 | > |
2012年(13年落ち) | 4.3 〜 131.3万円 | > |
2013年(12年落ち) | 2.0 〜 164.0万円 | > |
2014年(11年落ち) | 5.3 〜 115.2万円 | > |
2015年(10年落ち) | 36.0 〜 168.4万円 | > |
2016年(9年落ち) | 10.5 〜 172.9万円 | > |
2017年(8年落ち) | 6.4 〜 199.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 19.3 〜 216.5万円 | > |
2020年(5年落ち) | 13.5 〜 306.9万円 | > |
2021年(4年落ち) | 32.7 〜 280.2万円 | > |
2022年(3年落ち) | 34.8 〜 329.5万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ダイハツ ハイゼットカーゴ全体での買取相場価格を表示しております。