ダイハツハイゼットトラックの買取相場・査定価格

ダイハツハイゼットトラックの買取参考相場¥89,500 〜 ¥6,177,260

下取り価格¥80,550 〜 ¥5,806,624

年式0年〜 2023年

走行距離0km 〜 1,000,000km

※2025年3月現在

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直近6ヶ月のセルカ最高買取額

ハイゼットトラック

年式2023年7月 (2年落ち)/走行距離6,015 km/色グリーン/広島県/2024年10月査定

375.8万円

ハイゼットトラックのグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
ＤＸ	7.8 〜 64.1万円	＞
ＥＸＴ	8.6 〜 162.8万円	＞
ｉｓ	17.5 〜 60.2万円	＞
ＳＤＸ	1.8 〜 71.7万円	＞
ＳＴＤ	4.1 〜 117.5万円	＞
エアコン・パワステスペシャル	16.2 〜 469.7万円	＞
エアコン・パワステツインカムスペシャル	12.8 〜 157.5万円	＞
エアコン・パワステスペシャルＶＳ	2.9 〜 140.3万円	＞
エクストラ	23.0 〜 448.7万円	＞
エクストラＳＡⅢｔ	47.4 〜 617.7万円	＞
エクストラＶＳ	1.1 〜 126.5万円	＞
ジャンボ	15.6 〜 251.0万円	＞
ジャンボＳＡⅢｔ	23.3 〜 269.5万円	＞
ジャンボエクストラ	36.4 〜 233.5万円	＞
ジャンボスタンダード	30.6 〜 194.8万円	＞
スタンダード	36.4 〜 290.3万円	＞
スタンダードエアコン・パワステレス	13.1 〜 175.8万円	＞
スタンダード農用スペシャル	22.7 〜 175.6万円	＞
スタンダード農用スペシャルＳＡⅢｔ	33.4 〜 144.7万円	＞
スタンダードＳＡⅢｔ	43.0 〜 257.0万円	＞
スペシャル	11.4 〜 168.2万円	＞
スペシャル農用パック	6.7 〜 64.2万円	＞
ダンプ	13.4 〜 196.5万円	＞
ツインカムスペシャル	0.0 〜 71.3万円	＞
ハイルーフ	14.5 〜 189.3万円	＞
ハイルーフＳＡⅢｔ	9.3 〜 237.7万円	＞
パネルバン	27.9 〜 333.4万円	＞
ベースグレード	3.1 〜 93.2万円	＞
ミニダンプ	19.6 〜 73.4万円	＞
ローダンプ	12.3 〜 176.8万円	＞
多目的ダンプ	14.4 〜 200.2万円	＞
天晴	18.5 〜 45.1万円	＞
農用スペシャル	19.6 〜 152.0万円	＞
農用スペシャルＶＳ	10.0 〜 91.3万円	＞

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

ハイゼットトラックの走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	54.6 〜 290.9万円	＞
20,000km	51.4 〜 307.1万円	＞
30,000km	46.5 〜 248.1万円	＞
40,000km	42.8 〜 246.8万円	＞
50,000km	6.6 〜 269.4万円	＞
60,000km	4.0 〜 412.2万円	＞
70,000km	37.6 〜 192.5万円	＞
80,000km	6.5 〜 171.3万円	＞
90,000km	33.9 〜 237.3万円	＞
100,000km	37.3 〜 511.2万円	＞
110,000km	30.1 〜 265.9万円	＞
120,000km	38.1 〜 661.7万円	＞
130,000km	5.1 〜 121.5万円	＞
140,000km	1.9 〜 149.8万円	＞
150,000km	1.2 〜 149.7万円	＞
160,000km	0.7 〜 87.5万円	＞
170,000km	38.7 〜 304.8万円	＞
180,000km	5.3 〜 71.0万円	＞
190,000km	7.0 〜 130.2万円	＞
200,000km	38.7 〜 335.2万円	＞
210,000km	3.6 〜 200.6万円	＞
220,000km	10.8 〜 82.7万円	＞
250,000km	33.2 〜 192.4万円	＞
260,000km	6.3 〜 24.8万円	＞
280,000km	42.8 〜 141.5万円	＞
290,000km	51.6 〜 125.5万円	＞
300,000km	36.9 〜 134.1万円	＞
310,000km	35.4 〜 117.5万円	＞
360,000km	42.8 〜 144.7万円	＞
390,000km	38.9 〜 120.8万円	＞
400,000km	47.5 〜 126.4万円	＞
450,000km	51.3 〜 123.4万円	＞
460,000km	37.5 〜 108.9万円	＞
470,000km	46.8 〜 127.0万円	＞
480,000km	56.4 〜 133.2万円	＞
500,000km	43.7 〜 129.1万円	＞
510,000km	50.9 〜 130.5万円	＞
540,000km	53.2 〜 128.2万円	＞
550,000km	56.8 〜 126.9万円	＞
570,000km	42.0 〜 117.6万円	＞
600,000km	4.3 〜 318.0万円	＞
700,000km	39.9 〜 131.9万円	＞
760,000km	35.0 〜 125.4万円	＞
770,000km	40.4 〜 111.2万円	＞
790,000km	33.8 〜 133.7万円	＞
860,000km	36.5 〜 121.6万円	＞
940,000km	37.0 〜 128.9万円	＞

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ダイハツハイゼットトラック全体での買取相場価格を表示しております。

ハイゼットトラックの年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
1995年（30年落ち）	6.8 〜 39.9万円	＞
1996年（29年落ち）	7.0 〜 65.1万円	＞
1998年（27年落ち）	0.8 〜 50.7万円	＞
1999年（26年落ち）	7.1 〜 90.2万円	＞
2000年（25年落ち）	4.8 〜 85.6万円	＞
2001年（24年落ち）	22.1 〜 225.9万円	＞
2002年（23年落ち）	4.0 〜 65.9万円	＞
2003年（22年落ち）	22.3 〜 97.9万円	＞
2004年（21年落ち）	5.7 〜 87.0万円	＞
2005年（20年落ち）	0.1 〜 262.1万円	＞
2006年（19年落ち）	4.4 〜 111.9万円	＞
2007年（18年落ち）	26.9 〜 175.5万円	＞
2008年（17年落ち）	28.1 〜 147.6万円	＞
2009年（16年落ち）	7.7 〜 104.4万円	＞
2010年（15年落ち）	32.9 〜 225.5万円	＞
2011年（14年落ち）	31.5 〜 145.9万円	＞
2012年（13年落ち）	33.9 〜 213.5万円	＞
2013年（12年落ち）	34.4 〜 234.3万円	＞
2014年（11年落ち）	36.4 〜 188.6万円	＞
2015年（10年落ち）	48.5 〜 469.7万円	＞
2016年（9年落ち）	48.6 〜 453.9万円	＞
2017年（8年落ち）	7.6 〜 195.5万円	＞
2018年（7年落ち）	12.4 〜 243.1万円	＞
2019年（6年落ち）	58.1 〜 481.8万円	＞
2020年（5年落ち）	60.1 〜 352.9万円	＞
2021年（4年落ち）	63.6 〜 303.2万円	＞
2022年（3年落ち）	1.1 〜 354.1万円	＞

ダイハツ・ハイゼットトラックの高額買取・オークション実績

ダイハツハイゼットトラック(スタンダード)

ダイハツハイゼットトラック(スタンダード)

ダイハツハイゼットトラック(エアコン・パワステスペシャル)

ダイハツハイゼットトラック(ジャンボエクストラ)

ダイハツハイゼットトラック(スタンダードＳＡⅢｔ)

ダイハツハイゼットトラック(スタンダード)

ダイハツハイゼットトラック(エアコン・パワステスペシャル)

セルカで売却いただいたお客様の声

お客様より

ハイゼットトラック / エアコン・パワステスペシャル成約日：2024年8月

ネットでメッセージを送ってからすぐ連絡があり、写真を撮りに来られて次の日には、オークションが始まり、その日のうちに決定額より高くなったので、スピードがとても早くて驚きと感動でした。セルカさんにお願いしてとても良かったです。ありがとうございました。

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お客様より

ハイゼットトラック / ジャンボ成約日：2024年8月

この度はありがとうございました！知人からセルカ様のことを知り、興味本位でお願いしたところ、ディーラーでの査定より想像以上の金額になり、良い意味で驚きました。また機会があればまたセルカ様でオークションをしようと思います。

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お客様より

ハイゼットトラック / ダンプ成約日：2024年5月

今回、初めてお願いしました。大変満足しています。過去、ガリバーやアラジンなどの買い取り店など利用したこともございましたが、あまり良いイメージはありませんでした！ランクルをランクル専門店に買い取りに出した時があり、その際は通常の下取や買取に比べて高く取って頂いた件もあり、今回も貴社の他トラック等の商用車専門店にも査定依頼し、その額を基準額で、価格設定しましたが上回りました。ありがとうございました。友人等、知り合いに紹介したいと思います。

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お客様より

ハイゼットトラック / ジャンボＳＡⅢｔ成約日：2023年9月

他社の査定では、105万円でした。カスタムした車両なので、純正より高くならないにしても、もう少し高く買い取ってほしい気持ちがあり、検索で探していると、Sellkaのオークションを見つけて、『これなら、もしかしたら!』と思いSellkaに決めました。オークションが始まり設定金額に直ぐ届きました。そして終了間際に金額が動き設定金額から10万円位上がりました。メールで入札金額のお知らせがあるのも直ぐ見れるのも良かったです。Sellkaに決めて良かったです。

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監修SellCa車買取コラム編集部中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。

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その他の軽-トラック(ダイハツ)の買取実績一覧

ハイゼットトラック

ダイハツの車種別買取参考相場

車種	買取参考相場	実績
ロッキー	19.9 〜 325.0万円	＞
コペン	7.0 〜 333.8万円	＞
タントエグゼ	1.5 〜 129.4万円	＞
ウェイク	11.3 〜 244.3万円	＞
ハイゼットトラック	8.9 〜 617.7万円	＞
ムーヴキャンバス	22.8 〜 236.6万円	＞
タント	5.6 〜 278.2万円	＞
キャスト	12.9 〜 233.1万円	＞
ミラココア	3.6 〜 150.3万円	＞
ミライース	13.4 〜 152.6万円	＞
ムーヴ	4.3 〜 339.3万円	＞
タフト	49.3 〜 220.5万円	＞
アトレーワゴン	5.7 〜 231.0万円	＞
アトレー	10.2 〜 399.4万円	＞
トール	21.3 〜 276.5万円	＞
ムーヴコンテ	10.2 〜 147.9万円	＞
ハイゼットカーゴ	7.0 〜 302.4万円	＞
ミラトコット	25.4 〜 158.5万円	＞
ブーン	5.4 〜 272.0万円	＞
ミラ	6.1 〜 204.9万円	＞
ミラジーノ	11.2 〜 167.3万円	＞
エッセ	8.5 〜 88.2万円	＞
ミラカスタム	8.4 〜 105.3万円	＞
ソニカ	0.0 〜 70.4万円	＞
ムーヴラテ	7.1 〜 64.7万円	＞
ハイゼットキャディー	0.0 〜 166.6万円	＞
テリオスキッド	6.3 〜 118.9万円	＞
ビーゴ	20.4 〜 88.2万円	＞
ミゼットII	21.7 〜 183.4万円	＞
アルティス	39.3 〜 296.6万円	＞
ハイゼットバン	48.6 〜 237.4万円	＞