
※2025年3月現在
※2025年3月現在
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
XC | 20.6 〜 157.1万円 | > |
XL | 7.9 〜 62.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
30,000km | 9.6 〜 81.0万円 | > |
40,000km | 38.5 〜 191.4万円 | > |
50,000km | 23.4 〜 138.3万円 | > |
60,000km | 28.6 〜 137.0万円 | > |
70,000km | 18.1 〜 122.8万円 | > |
80,000km | 14.8 〜 135.2万円 | > |
90,000km | 21.6 〜 137.2万円 | > |
100,000km | 17.9 〜 110.2万円 | > |
110,000km | 17.6 〜 123.0万円 | > |
120,000km | 4.3 〜 103.2万円 | > |
130,000km | 8.9 〜 106.3万円 | > |
140,000km | 13.6 〜 58.0万円 | > |
150,000km | 12.1 〜 74.5万円 | > |
160,000km | 4.6 〜 46.3万円 | > |
170,000km | 1.2 〜 101.1万円 | > |
180,000km | 6.2 〜 55.2万円 | > |
230,000km | 7.5 〜 51.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※マツダ AZオフロード全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1998年(27年落ち) | 19.0 〜 85.8万円 | > |
1999年(26年落ち) | 1.0 〜 99.0万円 | > |
2000年(25年落ち) | 21.9 〜 157.8万円 | > |
2001年(24年落ち) | 9.8 〜 84.8万円 | > |
2003年(22年落ち) | 5.2 〜 80.2万円 | > |
2004年(21年落ち) | 3.0 〜 123.1万円 | > |
2005年(20年落ち) | 7.7 〜 113.5万円 | > |
2006年(19年落ち) | 23.9 〜 109.0万円 | > |
2007年(18年落ち) | 5.5 〜 119.1万円 | > |
2008年(17年落ち) | 24.2 〜 135.0万円 | > |
2009年(16年落ち) | 6.8 〜 143.8万円 | > |
2010年(15年落ち) | 17.0 〜 157.8万円 | > |
2011年(14年落ち) | 8.4 〜 189.7万円 | > |
2012年(13年落ち) | 28.0 〜 124.3万円 | > |
2013年(12年落ち) | 29.4 〜 133.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※マツダ AZオフロード全体での買取相場価格を表示しております。
マツダのAZオフロードは1998年から2014年にかけて販売されていたクロスカントリー4WDモデルの軽自動車です。 スズキとのOEM関係が締結され、1998年から供給が開始されたスズキ・ジムニーのOEM車です。 車名についているAZはオートザムの略です。 オートザムとはバブル期に行われていたマツダ5チャンネル体制の1つとして設立されたブランド店で、コンセプトとして、「あなたの街の身近なカーショップ」と掲げていました。 AZオフロードはマツダオートザム移行後のモデルです。 アクティブに自動車走行を楽しみたい方、アウトドア志向の方に人気があります。
AZオフロードはジムニーのOEM車です。 そのため、OEM元のジムニーと比べるとリセール価格は残りにくい傾向にあります。 見た目や機能はほとんど同じですが価格が異なりますためご注意ください。流通量も40分の1程度です。 上限はそのように差が開いてしまいますが、底値はあまり差がありませんのでその点はご安心ください。 しかしジムニーがある程度の人気を持つ車種のため、AZオフロードのリセールもその恩恵を受けリセールがとても難しいわけでもありません。 査定に出す場合は、洗車などを施して少しでもきれいな状態に整えておきましょう。
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一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
CX-8 | 54.5 〜 583.1万円 | > |
デミオ | 7.0 〜 195.6万円 | > |
CX-30 | 66.8 〜 382.9万円 | > |
アクセラスポーツ | 1.2 〜 284.3万円 | > |
CX-3 | 35.5 〜 377.0万円 | > |
CX-5 | 20.5 〜 465.4万円 | > |
ロードスター | 1.6 〜 640.1万円 | > |
アテンザワゴン | 3.5 〜 406.2万円 | > |
MAZDA3ファストバック | 68.8 〜 463.2万円 | > |
ロードスターRF | 66.8 〜 652.0万円 | > |
フレアワゴン | 14.5 〜 221.4万円 | > |
フレア | 2.9 〜 187.3万円 | > |
フレアクロスオーバー | 14.3 〜 229.2万円 | > |
プレマシー | 0.0 〜 228.8万円 | > |
MX-30 | 86.9 〜 344.6万円 | > |
MPV | 10.0 〜 172.3万円 | > |
アテンザセダン | 6.8 〜 366.2万円 | > |
アテンザスポーツ | 14.2 〜 169.4万円 | > |
アクセラハイブリッド | 24.2 〜 230.0万円 | > |
フレアワゴンカスタムスタイル | 9.0 〜 223.1万円 | > |
フレアカスタムスタイル | 2.0 〜 99.7万円 | > |
AZワゴンカスタムスタイル | 0.0 〜 74.4万円 | > |
アクセラ | 6.2 〜 244.2万円 | > |
MAZDA6セダン | 67.1 〜 462.2万円 | > |
RX-8 | 29.7 〜 406.6万円 | > |
AZワゴン | 6.0 〜 76.3万円 | > |
ベリーサ | 1.9 〜 164.9万円 | > |
サバンナRX-7 | 122.2 〜 756.9万円 | > |
RX-7 | 140.9 〜 1797.9万円 | > |
アテンザスポーツワゴン | 0.0 〜 125.9万円 | > |
MAZDA2 | 44.4 〜 279.9万円 | > |
ボンゴトラック | 18.6 〜 719.5万円 | > |
MAZDA3セダン | 66.4 〜 331.9万円 | > |
ビアンテ | 16.1 〜 259.4万円 | > |
MAZDA6ワゴン | 61.8 〜 443.8万円 | > |
スクラムワゴン | 10.3 〜 215.8万円 | > |
キャロルエコ | 14.8 〜 75.2万円 | > |
スクラム | 9.6 〜 224.8万円 | > |
ボンゴバン | 10.4 〜 270.0万円 | > |
AZオフロード | 18.1 〜 157.1万円 | > |
ボンゴフレンディ | 4.1 〜 235.9万円 | > |
プロシードマービー | 40.0 〜 292.2万円 | > |
スクラムトラック | 8.0 〜 308.8万円 | > |
タイタントラック | 35.0 〜 1113.9万円 | > |
スピアーノ | 6.5 〜 107.9万円 | > |
CX-7 | 3.1 〜 127.1万円 | > |
マツダスピードアテンザ | 15.2 〜 161.6万円 | > |
プロシード | 14.7 〜 322.7万円 | > |
タイタンダッシュ | 29.8 〜 424.2万円 | > |
ランティス | 25.3 〜 183.9万円 | > |
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