Ｓ（ロードスター）の買取参考相場¥117,500 〜 ¥3,415,695
下取り価格¥109,275 〜 ¥3,313,224
年式1998年 〜 2022年
走行距離10,000km 〜 170,000km
※2025年4月現在
Ｓ（ロードスター）の買取相場・査定価格
ロードスター Ｓ(マツダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ロードスターの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
直近6ヶ月のセルカ最高買取額
ロードスター
年式2015年10月 (10年落ち)/走行距離27,142 km/色レッド/福岡県/2025年3月査定
133.4万円
Ｓ （ロードスター）の高額買取・オークション実績
Ｓ（ロードスター）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1998年（27年落ち） | 39.3 〜 159.0万円 | ＞ |
| 2000年（25年落ち） | 11.5 〜 135.3万円 | ＞ |
| 2001年（24年落ち） | 11.8 〜 89.7万円 | ＞ |
| 2010年（15年落ち） | 44.4 〜 142.0万円 | ＞ |
| 2015年（10年落ち） | 77.4 〜 257.4万円 | ＞ |
| 2016年（9年落ち） | 77.4 〜 244.0万円 | ＞ |
| 2017年（8年落ち） | 75.4 〜 308.6万円 | ＞ |
| 2018年（7年落ち） | 80.6 〜 250.9万円 | ＞ |
| 2019年（6年落ち） | 109.1 〜 306.3万円 | ＞ |
| 2020年（5年落ち） | 68.6 〜 343.7万円 | ＞ |
| 2021年（4年落ち） | 94.5 〜 298.5万円 | ＞ |
| 2022年（3年落ち） | 110.9 〜 296.9万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
Ｓ（ロードスター）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 100.2 〜 316.6万円 | ＞ |
| 20,000km | 86.2 〜 299.2万円 | ＞ |
| 30,000km | 85.4 〜 304.5万円 | ＞ |
| 40,000km | 83.3 〜 285.5万円 | ＞ |
| 50,000km | 77.3 〜 259.3万円 | ＞ |
| 60,000km | 84.9 〜 186.8万円 | ＞ |
| 70,000km | 88.8 〜 233.3万円 | ＞ |
| 80,000km | 42.7 〜 247.1万円 | ＞ |
| 90,000km | 74.0 〜 230.2万円 | ＞ |
| 100,000km | 53.7 〜 186.0万円 | ＞ |
| 110,000km | 22.7 〜 194.2万円 | ＞ |
| 120,000km | 41.5 〜 190.3万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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ロードスターの他のグレード別買取参考相場
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| １００周年特別記念車 | 112.4 〜 407.6万円 | ＞ |
| １０周年記念車 | 29.9 〜 115.1万円 | ＞ |
| ２０周年記念車 | 47.4 〜 258.3万円 | ＞ |
| ３０周年記念車 | 178.3 〜 640.1万円 | ＞ |
| ３ｒｄジェネレーションリミテッド | 30.0 〜 153.4万円 | ＞ |
| ９９０Ｓ | 127.7 〜 414.8万円 | ＞ |
| Ｍ | 4.2 〜 125.3万円 | ＞ |
| ＭＶリミテッド | 16.5 〜 146.3万円 | ＞ |
| Ｍパッケージ | 17.3 〜 116.3万円 | ＞ |
| ＮＲ－Ａ | 8.8 〜 431.0万円 | ＞ |
| ＮＲリミテッド | 36.1 〜 154.9万円 | ＞ |
| ＲＳ | 8.7 〜 428.8万円 | ＞ |
| ＲＳ ＲＨＴ | 24.3 〜 351.8万円 | ＞ |
| ＲＳ－Ⅱ | 30.9 〜 214.4万円 | ＞ |
| Ｓ ＲＨＴ | 18.0 〜 230.0万円 | ＞ |
| ＳＧリミテッド | 16.1 〜 221.5万円 | ＞ |
| ＳＰ | 2.4 〜 175.5万円 | ＞ |
| Ｓスペシャルパッケージ | 63.1 〜 368.2万円 | ＞ |
| Ｓレザーパッケージ | 72.1 〜 420.0万円 | ＞ |
| Ｓレザーパッケージ ホワイトセレクション | 95.8 〜 363.7万円 | ＞ |
| ＶＳ | 2.7 〜 189.5万円 | ＞ |
| ＶＳ ＲＨＴ | 12.8 〜 257.7万円 | ＞ |
| ＶＳ コンビネーションＡ | 16.2 〜 152.3万円 | ＞ |
| ＶＳ コンビネーションＢ | 52.5 〜 203.5万円 | ＞ |
| ＹＳリミテッド | 10.3 〜 161.3万円 | ＞ |
| キャラメル・トップ | 103.8 〜 346.4万円 | ＞ |
| シルバー・トップ | 97.6 〜 409.5万円 | ＞ |
| スペシャルパッケージ | 1.6 〜 133.3万円 | ＞ |
| ターボ | 41.8 〜 281.3万円 | ＞ |
| ネイビー・トップ | 129.8 〜 344.0万円 | ＞ |
| マツダスピード Ｍ’ｚチューン | 54.0 〜 280.8万円 | ＞ |
| マツダスピードロードスター | 44.5 〜 247.7万円 | ＞ |
| レッド・トップ | 96.2 〜 341.8万円 | ＞ |
| ロードスター | 14.9 〜 134.6万円 | ＞ |
| ロードスターＲＨＴ | 26.5 〜 172.7万円 | ＞ |
| 日本カーオブザイヤー受賞記念車 | 14.4 〜 177.0万円 | ＞ |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
