
※2025年4月現在
※2025年4月現在
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
XJ | 16.2 〜 156.8万円 | > |
XS ターボ | 43.6 〜 298.6万円 | > |
XS-Ⅱ グランドセレクション | 114.0 〜 441.4万円 | > |
アルティマ ターボ | 138.8 〜 360.3万円 | > |
アルティマ ツインカム | 79.5 〜 564.9万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
90,000km | 46.3 〜 288.8万円 | > |
100,000km | 20.4 〜 128.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 レパード全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1990年(35年落ち) | 50.0 〜 286.0万円 | > |
1991年(34年落ち) | 79.5 〜 360.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※日産 レパード全体での買取相場価格を表示しております。
キャロルはマツダが販売する軽自動車です。歴史は長く1962年から現在まで販売されています。現行モデルは8代目に当たり、2022年から販売されています。4代目以降はスズキアルトのOEM供給を受けて生産されており、自社生産は行っておりません。キャロルという名前の由来は英語で「祝歌、鳥のさえずり」という意味を表し、 若い女性のかわいらしい ・楽しい・響きが良い等の評価を得ていました。可愛らしいネーミングの通り車体も丸みがあり小さく優しい印象を受ける車です。使い勝手がよくセカンドカーとしての役割を果たすことが多かったキャロルは多くの人々に重宝されてきました。しかし、セカンドカーといえど運転性能は申し分なく燃費の良さも魅力の一つです。小回りも効くため運転がしやすいのも人気の理由です。そんなキャロルの現在の買取相場を見ていきましょう。
3年落ち
7代目の後期モデルが該当するゾーンです。現行モデルの8代目は2022年から販売されているため先代モデルになります。7代目は2014年から販売されており、大きなマイナーチェンジなどは特にありませんでした。2018年に一部改良がされておりこれ以降に販売されt車の方が若干安全装備が強化されてるといった程度の違いです。買取価格は20〜45万円ほどとなっています。残価率は20〜40%ほどとなっており、あまりいいとは言えません。
5年落ち
7代目の中期モデルが該当するゾーンです。装備や運転性能などで3年落ちのものと大きく異なる点はありません。買取価格は20〜40万円ほどとなっており、大幅な下落は見受けられません。若干20万円台での取引が多くなったかなという印象です。
7年落ち
7代目の初期モデルが該当するゾーンです。こちらも装備や性能に関して3年落ち、5年落ちと大きく異なる点はありません。買取価格は10〜35万円ほどとなっています。大幅な下落はありませんが、年式も古く走行距離も長くなっているため10万円以下で取引されることもあるようです。この時期の車になってくると20万円台での取引がほとんどで40万円で取引されることはほとんどありません。
キャロルは同じモデルであれば価格が下がりにくい傾向にあることが言えます。年式が多少古くなっても相場の変動が少ないです。また、グレードによる価格差もないため買取価格が全体的に安定しています。しかしながら、リセールはあまり良いとは言えません。しかしながら、軽自動車の国内需要は常に高いため売れないということはないでしょう
キャロルは買取価格が安定しており、多少古くなったり状態が悪くても買い取ってもらえます。キャロルのようなセカンドカーとしての役割が強い車は中古車市場でも人気が高いです。しかしながら、需要があり買取価格が安定しているとは言えリセールが良いとは言えません。売る際に気を付けるべき点は、傷や修理歴などです。どの車でも気を付けるべきポイントですがキャロルなどの軽自動車はセカンドカーとしての役割が多く、若干扱いが雑になりがちなためメンテナンスを怠っている人も多いようです。修復歴などがあると15万円近くマイナスになることもあるようなので、できるだけ丁寧に扱いきれいな状態を保っておくようにしましょう。
キャロルは通勤者やちょっとした買い物での利用などの目的で使われることが多く使い勝手が良い車とされています。キャロルのように足として役割が強い車は新車よりも中古車の方が需要があると聞きます。そのためキャロルは需要が常にあり買取相場が安定しています。しかしながら、少しでも高く売るためにも人気のあるグレードやカラー、オプションについて知って、売る際のアピールポイントを見出だしておきましょう。
・GF
・GL
・GS
・GX
以上の4つがキャロルの人気グレードになります。それぞれの特徴や買取相場について見ていきましょう。
まずは、GFについて紹介していきます。GFはエントリーグレードとして設定されており、シンプルな装備となっています。そのため、若干物足りなさを感じてしまうかもしれません。キーレスエントリーシステムやUVカットガラスなどを搭載していますが、アイドリングストップなどの機能がついていないため、燃費は他のグレードと比べるとよくありません。また、先進安全機能もついていないため、最近の軽自動車よりも性能が劣っている部分が多くあります。その分値段が安いので経済性を追求したグレードといえます。買取価格は状態にもよりますが、20〜30万円で取引されています。
次は、GLについて紹介していきます。GLはGFの装備に先進安全機能が追加されたグレードとなっています。アイドリングストップやエネチャージも追加されキャロルの魅力である燃費の良さを実感できるのはこのグレードからです。その他にも、運転席のシートヒーターやオートライトシステムも追加され快適性や利便性が向上しています。買取価格は20〜35万円ほどとなっています。
次は、GSについて紹介します。リヤシートにヘッドレストがつけられ、リヤドア、バックドアガラスにはUVカット機能が付け加えられ、車内の快適性が向上しています。それだけでなく、リヤドアとバックドアにはダークティンテッドガラスが採用されているためプライバシーも保護してくれます。ヘッドランプはディスチャージヘッドランプに変更され視認性が向上しています。買取価格は20〜40万円以下となっています。
次はGXについて紹介します。こちらは最上級グレードとなっています。アドバンスドキーレスエントリー&キーレスプッシュボタンスタートシステムやフルオートエアコン、イモビライザーなどが標準装備となっています。ドアミラーはオート格納機能とサイドターンランプつきとなり、ホイールはインチアップされ、フロントとリヤにはスタビライザーが標準装備となりました。全体的に装備が強化され、最上級グレードらしい仕様となっています。買取価格は30〜40万円ほどとなっています。
・ピュアホワイトパール
・シフォンアイボリーメタリック
・アーバンブラウンパールメタリック
以上の3色がキャロルの人気カラーとなっています。定番の白はやはり人気なようですが、それ以外のカラーは他の車種では人気カラーとなることが少ないカラーが人気のようです。その色も可愛らしい見た目のキャロルと相性のいいカラーです。しかしながら、キャロルは色による価格差が少ないといわれています。そのため、どの色でも買取の際平等に査定してもらえるでしょう。
・フロアマット
キャロルなどの軽自動車は多少状態が悪くても買い取ってもらえますが、やはり買取の際に傷や汚れはマイナスになるため傷や汚れを防ぐためにもつけておいた方が良いでしょう。
・ワイヤレスエンジンスターターシステム
最近の車だと標準装備やオプション設定されていることが多い機能です。一度この機能を使うと快適さから手放せないと感じている人も多いようです。
・シートカバー
フロアマットと同じ理由でつけておくことをお勧めします。特に小さなお子さんなどがいらっしゃる場合は、飲み物をこぼしてしまうことも多いと思います。つけておくといいでしょう。
・リアシートヘッドレスト
標準装備されている車もありますが、キャロルはグレードによっては標準装備されていません。ないと案外不便に感じると思いますので、つけておくことをおすすめします。
・ハイドロフィリックドアミラー
雨天時などの天候状況が悪い時でも視認性を確保してくれます。車線変更の際は事故が起きやすく、視界が悪い時などはさらに危険度が増します。つけておくと安心でしょう。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
エクストレイル | 11.9 〜 669.5万円 | > |
デイズ | 18.0 〜 221.5万円 | > |
ティアナ | 9.9 〜 262.5万円 | > |
セレナ | 9.5 〜 531.0万円 | > |
マーチ | 5.5 〜 361.9万円 | > |
フェアレディZ | 36.4 〜 1283.9万円 | > |
エルグランド | 13.4 〜 678.3万円 | > |
キューブ | 5.5 〜 198.1万円 | > |
モコ | 5.5 〜 136.4万円 | > |
ルークス | 0.0 〜 275.1万円 | > |
オーラ | 105.8 〜 459.1万円 | > |
NV350キャラバンバン | 37.4 〜 540.6万円 | > |
ノート | 8.8 〜 353.5万円 | > |
デイズルークス | 6.3 〜 188.4万円 | > |
スカイライン | 16.3 〜 9416.0万円 | > |
スカイラインクロスオーバー | 0.0 〜 260.9万円 | > |
ティーダ | 6.6 〜 115.4万円 | > |
NT100クリッパートラック | 17.8 〜 281.6万円 | > |
ジューク | 6.2 〜 273.0万円 | > |
NV100クリッパーバン | 14.9 〜 540.6万円 | > |
NV200バネットバン | 28.4 〜 740.3万円 | > |
ムラーノ | 18.2 〜 212.9万円 | > |
ラフェスタ | 8.3 〜 195.9万円 | > |
キャラバン | 15.8 〜 600.4万円 | > |
NV200バネットワゴン | 34.2 〜 501.8万円 | > |
フーガ | 13.5 〜 492.3万円 | > |
リーフ | 19.4 〜 455.5万円 | > |
NV100クリッパーリオ | 12.5 〜 248.6万円 | > |
クリッパーバン | 7.8 〜 78.3万円 | > |
サニートラック | 67.7 〜 511.4万円 | > |
フーガハイブリッド | 10.6 〜 516.8万円 | > |
プレジデント | 46.1 〜 442.4万円 | > |
シーマ | 19.3 〜 1137.2万円 | > |
グロリア | 19.2 〜 403.1万円 | > |
オッティ | 3.9 〜 74.1万円 | > |
ローレル | 21.2 〜 1652.8万円 | > |
マイクラC+C | 8.3 〜 149.3万円 | > |
クリッパートラック | 13.8 〜 142.5万円 | > |
アトラストラック | 32.0 〜 599.5万円 | > |
デュアリス | 5.5 〜 150.8万円 | > |
アリア | 239.7 〜 855.3万円 | > |
シルフィ | 11.4 〜 186.7万円 | > |
AD | 13.1 〜 206.1万円 | > |
プレサージュ | 4.9 〜 95.7万円 | > |
ウイングロード | 7.5 〜 149.1万円 | > |
ラシーン | 25.9 〜 450.6万円 | > |
ピノ | 7.0 〜 54.0万円 | > |
NV150AD | 9.0 〜 161.8万円 | > |
シルビア | 73.7 〜 948.3万円 | > |
キューブキュービック | 0.0 〜 87.2万円 | > |
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