
X(ルークス)の買取参考相場¥63,069 〜 ¥2,103,136
下取り価格¥56,762 〜 ¥1,976,948
年式2012年 〜 2023年
走行距離10,000km 〜 600,000km
※2025年3月現在
ルークス X(日産)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ルークスの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年3月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2012年(13年落ち) | 15.5 〜 69.1万円 | > |
2013年(12年落ち) | 8.4 〜 72.7万円 | > |
2020年(5年落ち) | 54.0 〜 187.2万円 | > |
2021年(4年落ち) | 58.7 〜 193.6万円 | > |
2022年(3年落ち) | 62.3 〜 177.8万円 | > |
2023年(2年落ち) | 62.6 〜 192.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 60.6 〜 182.1万円 | > |
20,000km | 58.7 〜 184.0万円 | > |
30,000km | 62.9 〜 191.3万円 | > |
40,000km | 23.1 〜 167.8万円 | > |
50,000km | 11.6 〜 113.0万円 | > |
60,000km | 9.9 〜 109.8万円 | > |
70,000km | 36.4 〜 205.8万円 | > |
80,000km | 38.1 〜 190.6万円 | > |
90,000km | 68.6 〜 171.3万円 | > |
600,000km | 74.7 〜 184.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
E | 1.1 〜 64.7万円 | > |
G | 3.4 〜 68.5万円 | > |
Gリミテッド | 6.1 〜 73.4万円 | > |
S | 36.8 〜 181.6万円 | > |
Xアイドリングストップ | 4.1 〜 77.1万円 | > |
オーテック | 49.2 〜 229.6万円 | > |
ハイウェイスター | 2.3 〜 83.1万円 | > |
ハイウェイスター Gターボ | 60.1 〜 275.1万円 | > |
ハイウェイスター Gターボ アーバンクロム | 64.1 〜 265.0万円 | > |
ハイウェイスター Gターボプロパイロットエディション | 67.9 〜 176.6万円 | > |
ハイウェイスター X | 53.6 〜 242.1万円 | > |
ハイウェイスター X アーバンクロム | 67.3 〜 243.8万円 | > |
ハイウェイスター X プロパイロットエディション | 39.1 〜 256.4万円 | > |
ハイウェイスター XアーバンクロムプロパイロットED | 42.7 〜 239.9万円 | > |
ハイウェイスター アーバンセレクション | 3.6 〜 92.8万円 | > |
ハイウェイスター アーバンセレクション リミテッド | 23.4 〜 63.4万円 | > |
ハイウェイスター アイドリングストップ | 5.3 〜 87.0万円 | > |
ハイウェイスターGタボアバンクロムプロパイロットED | 67.4 〜 269.1万円 | > |
ハイウェイスターターボ | 4.9 〜 90.4万円 | > |
ハイウェイスターターボ アーバンセレクション | 5.1 〜 82.2万円 | > |
ハイウェイスターターボ リミテッド | 0.0 〜 87.1万円 | > |
ハイウェイスターリミテッド | 4.1 〜 75.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。