
ハイブリッドSi(ノア)の買取参考相場¥631,034 〜 ¥3,886,351
下取り価格¥574,240 〜 ¥3,692,033
年式2016年 〜 2020年
走行距離10,000km 〜 120,000km
※2025年4月現在
ノア ハイブリッドSi(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ノアの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年4月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2016年(9年落ち) | 79.5 〜 346.1万円 | > |
2017年(8年落ち) | 111.4 〜 378.5万円 | > |
2018年(7年落ち) | 110.2 〜 333.6万円 | > |
2019年(6年落ち) | 135.1 〜 405.2万円 | > |
2020年(5年落ち) | 172.4 〜 383.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
20,000km | 150.6 〜 396.8万円 | > |
30,000km | 123.9 〜 408.4万円 | > |
40,000km | 131.7 〜 372.3万円 | > |
50,000km | 127.6 〜 382.8万円 | > |
60,000km | 116.7 〜 351.2万円 | > |
70,000km | 124.2 〜 358.5万円 | > |
80,000km | 76.4 〜 303.0万円 | > |
90,000km | 91.6 〜 337.3万円 | > |
100,000km | 105.0 〜 274.8万円 | > |
110,000km | 86.8 〜 261.6万円 | > |
120,000km | 122.5 〜 291.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
G | 4.7 〜 408.2万円 | > |
S | 4.8 〜 388.1万円 | > |
S G’s | 17.3 〜 171.8万円 | > |
S Gセレクション | 1.0 〜 101.7万円 | > |
S Vセレクション | 8.0 〜 92.4万円 | > |
S-G | 140.2 〜 429.2万円 | > |
S-Z | 140.2 〜 514.3万円 | > |
Si GRスポーツ | 92.2 〜 413.3万円 | > |
Si ダブルバイビー | 66.2 〜 423.4万円 | > |
Si ダブルバイビーⅡ | 103.1 〜 396.1万円 | > |
Si ダブルバイビーⅢ | 107.3 〜 379.6万円 | > |
X | 16.8 〜 366.2万円 | > |
X Eセレクション | 8.8 〜 52.3万円 | > |
X Lセレクション | 6.1 〜 186.6万円 | > |
X Vセレクション | 14.4 〜 66.9万円 | > |
X Vパッケージ | 29.1 〜 224.7万円 | > |
X ディライトプラス | 37.3 〜 248.3万円 | > |
X リミテッド | 6.1 〜 76.9万円 | > |
YY | 19.6 〜 123.6万円 | > |
Z | 140.9 〜 467.2万円 | > |
ハイブリッドG | 42.9 〜 492.7万円 | > |
ハイブリッドS-G | 150.3 〜 469.4万円 | > |
ハイブリッドS-Z | 169.3 〜 562.1万円 | > |
ハイブリッドSi ダブルバイビー | 70.5 〜 447.7万円 | > |
ハイブリッドSi ダブルバイビーⅡ | 114.5 〜 395.4万円 | > |
ハイブリッドSi ダブルバイビーⅢ | 128.9 〜 411.7万円 | > |
ハイブリッドX | 44.9 〜 417.6万円 | > |
ハイブリッドX ディライトプラス | 54.9 〜 246.1万円 | > |
ハイブリッドZ | 143.5 〜 500.2万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。