
X LパッケージS(パッソ)の買取参考相場¥200,000 〜 ¥1,825,034
下取り価格¥182,000 〜 ¥1,733,782
年式2014年 〜 2022年
走行距離0km 〜 700,000km
※2025年4月現在
パッソ X LパッケージS(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
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※2025年4月現在
パッソ
年式2019年1月 (6年落ち)/走行距離43,862 km/色パール/愛知県/2024年12月査定
54.7万円
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2014年(11年落ち) | 20.0 〜 57.2万円 | > |
2015年(10年落ち) | 23.1 〜 66.7万円 | > |
2016年(9年落ち) | 23.9 〜 117.5万円 | > |
2017年(8年落ち) | 24.9 〜 122.6万円 | > |
2018年(7年落ち) | 33.0 〜 139.2万円 | > |
2019年(6年落ち) | 37.9 〜 144.9万円 | > |
2020年(5年落ち) | 42.1 〜 158.7万円 | > |
2021年(4年落ち) | 41.4 〜 199.6万円 | > |
2022年(3年落ち) | 50.8 〜 181.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 31.1 〜 166.0万円 | > |
20,000km | 31.1 〜 144.1万円 | > |
30,000km | 27.5 〜 147.0万円 | > |
40,000km | 29.8 〜 132.1万円 | > |
50,000km | 24.1 〜 139.1万円 | > |
60,000km | 17.9 〜 124.6万円 | > |
70,000km | 28.7 〜 119.7万円 | > |
80,000km | 19.4 〜 123.8万円 | > |
90,000km | 10.3 〜 112.2万円 | > |
110,000km | 20.3 〜 82.0万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
1.0X Lパッケージ・キリリ | 12.9 〜 104.9万円 | > |
G | 1.8 〜 84.4万円 | > |
G Fパッケージ | 1.7 〜 59.0万円 | > |
X | 3.2 〜 159.4万円 | > |
X Fパッケージ | 9.3 〜 45.8万円 | > |
X Gパッケージ | 9.6 〜 165.3万円 | > |
X HIDリミテッド | 2.8 〜 48.4万円 | > |
X Lパッケージ | 4.0 〜 187.1万円 | > |
X S | 16.0 〜 150.9万円 | > |
X Vパッケージ | 3.4 〜 76.2万円 | > |
X イロドリ | 2.4 〜 45.5万円 | > |
X クツロギ | 6.8 〜 83.3万円 | > |
X プチトマコレクション | 2.4 〜 48.1万円 | > |
X ユルリ | 3.3 〜 67.7万円 | > |
プラスハナ | 16.9 〜 94.6万円 | > |
プラスハナ Cパッケージ | 6.7 〜 96.6万円 | > |
プラスハナ Gパッケージ | 13.6 〜 103.9万円 | > |
プラスハナ アプリコットコレクション | 6.9 〜 58.2万円 | > |
モーダ | 23.4 〜 194.1万円 | > |
モーダ Gパッケージ | 27.0 〜 193.5万円 | > |
モーダ S | 24.3 〜 147.2万円 | > |
モーダ チャーム | 46.5 〜 201.3万円 | > |
レーシー | 0.0 〜 69.3万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。