
※2025年2月現在
※2025年2月現在
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
B | 12.1 〜 105.5万円 | > |
B SAⅢ | 18.7 〜 92.7万円 | > |
D | 2.7 〜 79.4万円 | > |
G | 5.9 〜 102.0万円 | > |
G SA | 5.3 〜 134.4万円 | > |
G SAⅢ | 18.5 〜 172.4万円 | > |
Gf | 11.4 〜 83.7万円 | > |
Gf SA | 2.4 〜 101.4万円 | > |
L | 6.4 〜 115.4万円 | > |
L SA | 3.3 〜 101.9万円 | > |
L SAⅢ | 14.1 〜 133.4万円 | > |
Lf | 9.6 〜 87.4万円 | > |
Lf SA | 11.3 〜 93.0万円 | > |
X | 4.6 〜 75.5万円 | > |
X SA | 11.1 〜 112.6万円 | > |
X SAⅢ | 20.4 〜 155.4万円 | > |
Xf | 4.7 〜 98.0万円 | > |
Xf SA | 15.8 〜 90.8万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 4.8 〜 159.0万円 | > |
20,000km | 9.8 〜 155.6万円 | > |
30,000km | 16.3 〜 126.9万円 | > |
40,000km | 11.2 〜 158.2万円 | > |
50,000km | 5.5 〜 136.7万円 | > |
60,000km | 1.1 〜 128.2万円 | > |
70,000km | 2.5 〜 90.4万円 | > |
80,000km | 5.2 〜 89.6万円 | > |
90,000km | 6.0 〜 63.5万円 | > |
100,000km | 4.5 〜 99.7万円 | > |
110,000km | 6.7 〜 44.3万円 | > |
120,000km | 12.0 〜 30.8万円 | > |
130,000km | 9.2 〜 35.8万円 | > |
140,000km | 6.8 〜 33.1万円 | > |
150,000km | 15.1 〜 35.9万円 | > |
160,000km | 5.2 〜 38.4万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※トヨタ ピクシスエポック全体での買取相場価格を表示しております。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2012年(13年落ち) | 3.4 〜 72.4万円 | > |
2013年(12年落ち) | 0.1 〜 78.1万円 | > |
2014年(11年落ち) | 5.5 〜 109.8万円 | > |
2015年(10年落ち) | 9.7 〜 84.3万円 | > |
2016年(9年落ち) | 10.9 〜 91.4万円 | > |
2017年(8年落ち) | 5.3 〜 137.0万円 | > |
2018年(7年落ち) | 21.2 〜 123.5万円 | > |
2019年(6年落ち) | 18.4 〜 123.0万円 | > |
2020年(5年落ち) | 27.9 〜 139.4万円 | > |
2021年(4年落ち) | 24.7 〜 155.7万円 | > |
2022年(3年落ち) | 22.5 〜 149.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※トヨタ ピクシスエポック全体での買取相場価格を表示しております。
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車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
プリウス | 2.6 〜 465.0万円 | > |
ヤリス | 43.9 〜 305.4万円 | > |
アルファード | 13.9 〜 1715.4万円 | > |
ランドクルーザープラド | 6.8 〜 845.7万円 | > |
アクア | 11.1 〜 310.9万円 | > |
C-HR | 66.5 〜 385.4万円 | > |
シエンタ | 8.6 〜 365.1万円 | > |
ヤリスクロス | 65.9 〜 411.4万円 | > |
ハリアー | 10.6 〜 685.0万円 | > |
ヴェルファイア | 36.4 〜 1483.9万円 | > |
タンク | 21.6 〜 222.2万円 | > |
ハイエースバン | 41.4 〜 1068.6万円 | > |
カローラスポーツ | 62.9 〜 356.1万円 | > |
ハイエースワゴン | 31.8 〜 772.2万円 | > |
ヴォクシー | 11.2 〜 766.8万円 | > |
プリウスα | 18.1 〜 391.0万円 | > |
ノア | 14.4 〜 562.1万円 | > |
RAV4 | 11.9 〜 584.7万円 | > |
アルファードV | 18.2 〜 200.6万円 | > |
ルーミー | 17.1 〜 327.3万円 | > |
クラウンハイブリッド | 10.3 〜 758.8万円 | > |
86 | 22.3 〜 843.6万円 | > |
ハイラックス | 22.3 〜 855.5万円 | > |
エスティマ | 18.5 〜 495.0万円 | > |
マークX | 13.9 〜 788.2万円 | > |
ライズ | 59.9 〜 322.2万円 | > |
ハリアーハイブリッド | 18.6 〜 659.6万円 | > |
iQ | 15.4 〜 636.4万円 | > |
カローラクロス | 76.4 〜 469.1万円 | > |
スペイド | 4.9 〜 221.6万円 | > |
ランドクルーザー | 56.9 〜 2015.3万円 | > |
ヴェルファイアハイブリッド | 78.9 〜 1785.2万円 | > |
ピクシスエポック | 2.4 〜 172.4万円 | > |
アルファードハイブリッド | 33.6 〜 2812.4万円 | > |
エスクァイア | 35.5 〜 426.3万円 | > |
GR86 | 66.1 〜 831.5万円 | > |
GRヤリス | 74.1 〜 848.8万円 | > |
FJクルーザー | 69.0 〜 561.1万円 | > |
ヴァンガード | 16.8 〜 201.2万円 | > |
ラクティス | 9.6 〜 141.0万円 | > |
パッソ | 8.2 〜 201.3万円 | > |
カムリ | 13.5 〜 551.2万円 | > |
プロボックス | 37.6 〜 382.8万円 | > |
クラウン | 14.0 〜 773.1万円 | > |
カルディナ | 12.5 〜 254.7万円 | > |
ブレイド | 6.5 〜 149.2万円 | > |
ポルテ | 8.2 〜 197.2万円 | > |
アイシス | 14.6 〜 224.4万円 | > |
レジアスエースバン | 47.1 〜 637.7万円 | > |
カローラフィールダー | 16.0 〜 283.7万円 | > |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※ 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
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